C'est marrant, je ne suis pas un grand fan de son émission genre 60 millions d'amis consommateurs, mais il m'arrive d'en voir un bout (voilà pour la justification ^^). C'est super bien fait, c'est tourné de façon à ce qu'on croit que Satan habite la vieille voisine atteinte du syndrome de La Tourette. Avec une belle musique de block buster en fond, hmmm, un régal. Imaginez une femme qui pleure son caniche écrasé maladroitement par le voisin sur fond de musique de Titanic. Comment retenir une larme en pensant au fidèle toutou Di Carpaccio...
Je tiens à féliciter ce grand justicier pour avoir permis à une pauvre tâche d'échapper à une amende de 400 € parce que son gamin n'a pas attaché sa ceinture et qu'il a oublié de payer le PV. Après s'être moqué du huissier car la dette était au nom du gamin, les malins avocats de l'émission ont été jusqu'à donner une astuce au délinquant pourqu'il ne paye pas son PV. Bravo, si là le peu d'impartialité des émissions de TF1 n'est pas flagrant, je ne sais pas ce qu'il faut !
La guerre des supports HD vient de s'achever, le HD-DVD est mort et enterré avec l'abandon de Toshiba. Le BluRay est donc désormais LE format HD. Dommage pour tous ceux qui ont acheté des lecteurs (notamment pour XBox 360), mais ça évitera au moins de revoir la guerre des formats (souvenez-vous des DVD+ et DVD-).
Actuellement, CDiscount propose un lecteur à 135 €, mais j'en ai vu à 100 €, attendons la baisse des prix :). Le Blu Ray Video est maintenant vendu aux alentours de 23 à 25 €, relativement abordable.
Ah, que les sirènes de la vengeance sont douces à mes oreilles.
Pour rappel des faits, rendez vous sur mon premier article sur cette association de misérables profiteurs. Le but est de faire savoir comment les êtres qui font la promotion de cette association avaient abusé de Google Earth en plantant un point Google Earth dans chaque village de France sans apporter d'autre information que sur eux-même.
J'avais donc décidé d'essayer de leur passer devant sur Google en terme de recheches. Voilà qui est en partie fait à l'heure où j'écris ces lignes. L'article est premier sur les termes kiproko éoliennes sur Google. Je les laisse potasser les cours de référencement sur les moteurs de recherche et sur l'Internet en général :)
Je n'ai pas d'avis sur les éoliennes, mais je tenais mois aussi, à dénoncer les pratiques. N'hésitez pas à me laisser un commentaire. Je m'en délecterai :)
Une application de réalité virtuelle pour les possesseurs de Wii qui parlent l'anglais. Le principe : vous fixez la wiimote sous votre TV et vous accrochez sur votre tête (évitez les agraphes) la sensor bar de la console. Ca permet de vous localiser par rapport à la position de la TV. Le monsieur dit que vous pouvez télécharger son application sur son site.
FX Nine est une société coréenne (parions sur le sud) de cinématiques 3D. Ils se sont fait connaître grâce à une trés jolie vidéo mélant techno (Prodigy - No Good, merci Mel ^^) et animation 3D. Je vous laisse découvrir (montez le son ^^) :
Tant que j'en étais à parler furtivement des claviers OLED, je me suis dis : "tiens, et les écrans ?".
L'OLED a commencé sa carrière sur de petits écrans d'autoradios (Pioneer) et de lecteurs mp3 et devient suffisamment fiable aujourd'hui pour être utilisé pour les écrans.
La vocation de l'OLED est de remplacer les écrans LCD qui ont un problème de poids, le rétro-éclairage. Aussi performant qu'ils soient, les LCD n'ont jamais une dalle totalement noire (enfin si, quand ils sont éteints...). Voici quelques avantages de l'OLED :
- Faible consommation électrique - Meilleur rendu des couleurs - Meilleur contraste (1 000 000:1 contre 3000:1 pour "mon" Samsung) - Angle de vision étendu - Moins cher à produire (à terme) - Possibilité (à terme) d'utiliser des supports flexibles et transparents (lunettes...)
Et quelques inconvénients :
- Sensible à l'humidité - Durée de vie encore faible (10 000 heures, bientôt 50 000, 60 000 pour les LCD, particulièrement les diodes bleues) - Sensible aux images fixes - Commercialisation de masse prévue vers 2010
Voici ce que ça donne avec un écran :
Joli non ? Il s'agit du XEL-1 de Sony. - 3 mm d'épaisseur - Taille : 11' - Contraste : 1 000 000 : 1 - Résolution 960 x 540 - 1225 €
Il ne reste plus qu'à attendre que le prix s'ajuste et le remplaçant des LCD et plasmas est tout trouvé :) Mais j'ai bien fait d'acheter un LCD en attendant je pense, moi :)
"Bonjour, Spi". Apprécier l'UAC de Vista, c'est un peu comme une maladie honteuse...
Kesako ? L'UAC, c'est le User Account Control ou contrôle de compte utilisateur. Il s'agit d'un système de sécurité instauré par Microsoft dans Windows Vista et sans doute bientôt ajouté à Windows XP via le service pack 3. En réalité c'est une mise en place du bon sens qui existe dans d'autres systèmes. Si je me souviens bien, les Linuxiens suggèrent de ne pas utiliser le compte administrateur pour les tâches courantes. Cela permet de ne pas éxécuter malgré soi une application dans un contexte de droit "administrateur" bénéficiant d'autorisations élevées. Ainsi, un vilain virus ne devrait pas pouvoir tirer partie des droits administrateurs et formater un disque sans votre approbation.
Un joli schéma un poil compliqué mais qui résume le fonctionnement de l'UAC :
La virtualisation ici mentionnée permet de limiter l'accès aux ressources critiques en les associant à un utilisateur. Ca évite de détruire les comptes de ses petits camarades :)
Détracteurs Ce qui me frustre, ce sont les petits crétins qui postent des messages genre "Vista c'est de la merde, vive Linux". Sachant que ces derniers sont les premiers à utiliser Windows pour jouer à Barbie chevelure magique en 3D. C'est rigolo car nunux est tout de même un poil plus compliqué à configurer que dodoz et ces gars reprochent à Vista la complexité induite par l'UAC. Complexité qui necessite juste un peu de réflexion de la part de l'utilisateur (comme en réclamait à l'époque de XP SP2 le firewall Windows). L'utilisateur de base de Windows est chaffouin mais finit par s'adapter :)
Personnellement, je trouve que c'est une fonctionnalité de sécurité interessante et la désactiver n'est peut être pas la meilleure chose à faire : - Même si on s'en est passé sur les versions précédentes de Windows, ça rassure de savoir qu'on est toujours maître des actions administratives sur son PC. - Le futur SP1 de Windows Vista diminuera la fréquence des popup de demande d'élévation des privilèges - Le ver est dans le fruit, il faut faire avec. .Net propose déjà des fonctions permettant de gérer les droits. Aux développeurs de se débrouiller avec maintenant.
La SNCF, c'est la société qui vous transporte, vous, usager. Ah non, vous n'êtes pas un "client", pensez-vous, on vous laisse monter dans le train, c'est déjà pas mal. Quoi qu'il faille encore que le train passe.
TER : On s'aperçoit par exemple que les TER sont une vraie plaie : TER : sanctions contre la SNCF. En dépit de publicités plutôt flateuses, les TER restent des bouses à roulettes.
Ceux que l'on vous promet :
Ceux que vous utilisez :
Et oui, pas de bol...
Jefflec s'est amusé à faire un calcul et sur 3/4 ans, il cumule 3400 minutes de retard. Mais ce n'est pas le seul à tenir un journal à jour, exemple.
Des anecdotes on en a à plus ne savoir qu'en faire. Ma préférée : - Le train 1 arrive en gare, il ne redémarre pas : "Mesdames messieurs, suite à un incident technique, le départ du train est différé". - Sur le quai : "Prochain départ, quai A". Etrange, d'habitude les trains vont dans l'autre sens sur ce quai. - Sur le quai : "Prochain départ, quai Z", hop sous sol. - Sur le quai : "Prochain départ, quai B", hop sous sol. - Là le premier train, dont on avait pas demandé de le quitter s'en va suivi de l'annonce : "Mesdames messieurs, ne montez pas dans le train, il est à destination du dépôt". Dommage pour ceux qui étaient restés dedans.
TGV : Le fleuron de la SNCF n'est pas épargné par les problèmes. Même s'il n'atteint pas les 25% de retards, vous pouvez avoir droit à :
- Suicide de personne Et oui, tout le monde se fiche d'un écureuil dépressif. Comptez 3h de retard.
- Incident d'exploitation Le Joker, comprenez : votre train est supprimé, mais on sait pas pourquoi. Ca peut être le machiniste qui ne s'est pas levé, un câble qui a lâché, etc.
- Colis Suspect Une canette de Kro oubliée sur un quai, et c'est la panique. Les agents de bord essayent de sauver votre voyage en vous emmenant dans une gare... loin. Là on vous promet un train pour revenir chez vous, puis un bus, et enfin on vous "propose" d'emprunter le TER en carton qui partira avec 1h de retard. Comptez 2h de retard.
- Manifestation sur les voies Partant du principe qu'on écrase pas un manifestant ou même pas un clochard qui s'endort entre deux rails, la SNCF stoppe tout. Comptez 3h de retard, selon le bon vouloir des manifestants. Pensez-y vous aussi quand vous voudrez faire savoir à votre propriétaire que votre chauffe eau ne marche pas. C'est plus facile que de paralyser le traffic aérien.
- Intempéries Un TGV c'est fragile, en cas de vent, pluie, neige, feuilles mortes sur les voies, de gel, de chaleur, etc. Point de salut. Au mieux vous roulerez au pas, au pire, vous ne roulerez pas.
Ah bien sûr, vous serez trééés bien informé si l'incident n'est pas de la faute de la SNCF : "Suite à un incident indépendant de notre volonté, votre remboursement, vous pouvez vous le rouler en boule et....".
Incompétents à tous les étages Bon, ils sont gentils. J'aime pas dire du mal des gens, mais ils sont vraiment gentils. Petit florilège :
- Tarifs à la tête En fonction de la température et du sens du vent, les tarifs changent. Depuis quelques temps déjà, les tarifs se sont encore complexifiés : Tarifs avec carte, pro, avec réduction, par anticipation, non remboursables, échangeables, de dernière minute, de bord.... Faites donc confiance à la nana derrière le guichet qui finalement, n'en sait pas plus que vous. Lorsque vous lui demanderez à être dans un carré, vous serez bien dans un carré... chacun...
- Moi, grand Voyager Un grand voyageur, c'est un type qui jadis avait le droit de prendre le train encadrant sans changer de billet. Maintenant, c'est juste rien. On ne sait pas vraiment si on a le droit à partir d'un certain nombre de smiles d'être un "pro" qui lui a le droit. Mais attention, encore faut-il que le contrôleur soit au courant. Parfois, eux aussi n'en savent pas plus.
Pubs La SNCF est à l'initiative de deux pubs notables. M. Lesec : une pub rigolote
Et l'idée qui fuit la SNCF :
Composteurs La SNCF a décidé de mettre en retraite ces bon vieux composteurs oranges pour nous coller de magnifiques déchicteurs jaunes. il faut s'y reprendre à 3 fois minimum pour parvenir à composter votre billet. Enfin, lorsqu'un des composteurs de la gare fonctionne encore. Ils sont censés dessiner un triangle en relief et imprimer la date et le nom de la gare, douce utopie.
Outrages Hop, faisons nous plaisir, défoulons nous contre ces sous créatures que sont certains contrôleurs et autres agents : - Les con-trôleurs - Le blog de James Hetfield, un sympathique et amusant détracteur de la SNCF.
Impact sur les habitants Aujourd'hui, le bilan est mitigé. Il faut dire qu'on ne saura qu'en penser que lors de la mise en service du machin. Selon la Voix du Nord, "54% des passants interrogés jugent l'arrivée du tram positive. Près de la moitié des commerçant la trouve inutile". Il faut dire que les commerçants ont particulièrement souffert des travaux. Rendre la ville inaccessible n'était pas leur rendre service mais une commission d'indemnisation a été mise en place. Ils ne semblent pas tous en être satisfaits, loin de là...
Eveole Ce joli petit nom désigne l'énorme insecte articulé qui défilera de Douai à Guesnain. L'Eveole, c'est un véhicule à la frontière du tramway et du bus : un tram sur pneus guidé par des marqueurs magnétiques situés sur son itinéraire bétonné. Combiné avec un ordinateur de bord, il peut être dirigé manuellement ou en mode semi-automatique. A terme, il pourrait même être complètement automatisé avec juste un pantin aux commandes.
Quelques infos techniques :
- La motorisation de l'Eveole sera basée sur un moteur hybride électrique / thermique puis peut être sur une pile à combustible. Comme sur les trains, l'énergie dépensée lors du freinage rechargera (oh, partiellement) les batteries NiMH. Ce système permet de réduire de 20% la consommation de carburant.
- Le SMTD a commandé 10 modèles courts de 18 m pouvant contenir 120 personnes et 2 bétaillères longues de 24m d'une contenance de 180 personnes.
- Le Phileas (petit nom d'origine de l'Evéole) devrait être bien moins cher en coût de mise en place et d'exploitation qu'un tramway sur rails.
Vous trouverez quelques photos et une vidéo chez Frededim. A ce sujet, je trouve assez moyen de faire de la pub à un collège privé satanique en exposant le tram dans la cour de St Jean.
Itinéraire, date et horaires Date de mise en service prévue : 30 juin 2008 Coût : 120 millions d'euros Horaires : de 5 à 22h, toutes les 10 minutes aux heures de pointe Tarif : 1€25 le billet Itinéraire :
Sur la lancée, d'autres lignes vont voir le jour : Ligne A : Douai - Aniche Ligne B : Douai - Dechy (Centre Hospitalier) Ligne C : Douai - Waziers Ligne D : Douai - Auby
La gare Pour ceux qui se posent des questions sur ce qu'est cette arche qu'on nous avait cachée (sur la place de la gare de Douai), la réponse est dans une vidéo ici. J'espère que c'est un canular car après on va nous casser les pieds avec la pollution.... Figurez-vous que le sommet de l'arche sera enflammé, euh, ah... Ca sert de nous coller un moteur hybride, sans compter que ça finira bien par foutre le feu à un truc...
Bonjour à tous. Avant d'aller plus loin, sachez que ce blog a déménagé et n'est plus mis à jour depuis février 2010. Ca fait un bail, je ne vous le fait pas dire. Si vous
cherchez le blog de Spi, il est désormais à cette adresse : http://northgate.fr/
Par contre, si vous cherchez l'un de mes vieux articles, poursuivez comme si je n'avais rien dit. ;)
La guerre des supports HD vient de s'achever, le HD-DVD est mort et enterré avec l'
.png)
/fdata%2F1540371%2Favatar-blog-1023742348-tmpphpYsPtXQ.png){kind=avatar}
